I molbo-landet norge er det svindyrt å eie bil, men “gratis” å bruke den.

Veiene er elendige, men allikevel 517 ganger mer praktisk enn kollektiv-alternativer.

Da bruker man bil, rett og slett.

- Det er én person som har omkommet, og det er føreren av personbilen. Føreren av lastebilen har tilsynelatende kommet relativt uskadet ut av det, og er kjørt til kontroll på legevakten, sier operasjonsleder Einar Paulsen i Vestfold politidistrikt til VG Nett”.

Nok et dødsfall motstanderne av veiutbygging bør merke seg og spørre seg om det er greit å la nordmenn dø i hopetall.

Og resultatet har blitt at Bergen er Europas mest forurensede by.

Og til de som tror at svaret på køproblemene og forurensningsproblemene er å bygge ut flere veier – fortell meg om én by av noenlunde størrelse som har løst sine trafikk- og forurensingsproblemer med å bygge seg ut av dem! Tvert imot er nok løsningen todelt – for det første må det til en eller annen form for restriksjon på bilbruken for å gjøre denne mindre attraktiv (parkeringsrestriksjoner antakelig mest effektivt, men også ulike grader av veiprising), og for det andre må kollektivtrafikken bygges ut. I lengden er det kun dette som virker – ikke å bygge flere og større veier og tilrettelegge for enda mer trafikk inn i bykjernen.

Man kan si hva man vil om Oslos politikere, men etter at SV/AP-byrådet på begynnelsen av 90-tallet skrinla en rekke sentrumsrettede veiprosjekter, har vekslende politiske flertall i Oslo (de siste årene dessverre for lite vekslende) innsett at byens trafikkproblemer ikke kan løses ved å bygge ut kapasiteten inn mot sentrum. Så selv om også Oslo sliter med forurensningsproblemer nå i disse tider, har altså Oslo en kollektivandel for arbeidsreiser inn til sentrum som er helt i Europatoppen. Hvis jeg ikke husker feil rundt 80 prosent. Hva er den i Bergen?

Til sammen var tre biler involvert i ulykken.

- To biler frontkolliderte, og det begynte å brenne i den ene bilen etter kollisjonen. Mannen som var i denne bilen måtte dras ut, og ble fløyet til Ullevål universitetssykehus med luftambulanse, sier operasjonsleder i Nordre Buskerud politidistrikt Linn Heidi Tinnholt til NTB.

Ifølge sykehuset er mannen, som er 35 år gammel, livstruende skadd.

To passasjerer i en av de andre bilene ble sendt til Ringerike sykehus med lettere skader etter ulykken, som politiet fikk melding om klokken 13.30″.

Her er nok et eksempel på at norske politikere sender vanlige nordmenn i død og livsvarige skader. Alle vet at dette er en vei som burde være firefelt. Dette gjøres med vitende og vilje. Eier de ikke skam.

I norge er vi så få mennesker på et så stort land at køer burde vært et fremmedord. Problemet er at vi har politikere uten evner til å prioritere. Pengene blir øst ut i trygder og overføringer.

Dessuten, hvor tror du el-bil fantastene kommer fra ? Jeg tror de kommer fra kollektiv-køen, og er drittlei av å bli transportert som kveg. De velger garantert en mer robust bil når de kjører utenom køtid.

I Norge har vi derimot vannkraft så det er nærmere 100% bedre å kjøre el-bil enn bil med diesel eller bensinmotor.

Det var dagens kjemi/fysikklekse.